22:26 Latvijas preces - Сделано в Латвии - Made in Latvia. Новый рижский бронеавтомобиль ПРОМБРОНЬ. Логотипы монстра украшены алмазами, золото | |
| Latvijas preces - Сделано в Латвии - Made in Latvia ПРОМБРОНЬ - данное имя латвийская фирма DARTZ взял в честь первого броневика, сделанного на эвакуированном из Риги заводе Руссо-Балт Новый рижский бронеавтомобиль ПРОМБРОНЬ (бывш. Руссо-Балт)   ФОТО, ВИДЕО МОНСТРА >>> "Новые китайцы" хотят "что-то более массивное и дорогое, чем у соседа". Латвийская фирма Dartz сможет удовлетворить самым запредельным требованиям заказчиков из Поднебесной: новый латвийский роскошный бизнес- броневик Black Dragon Prombron, построенный на базе броневика "Комбат Т98", на 60 см. длиннее, чем стандартный Prombron. "Чёрный Дракон" укомплектован "нипадецки", чего стоят только диски с изображением пуль и покрытый рояльным лаком пол. Ко всему прочему, логотипы монстра украшены алмазами, золотом и рубинами.  Латвийский роскошный бизнес- броневик Black Dragon Prombron (видео)  DARTZ KOMBAT - military car Airborn Day in Jurmala Модель весны 2012 года- Dictator (назвали ну очень по- восточному!). Итак, суровые восточные деспоты рассекают исключительно на рижских автомобилях!  DARTZ in The DICTATOR, set in Seville, paparazzi  The DICTATOR convoy going our of General Admiral Alladeen Palace  DARTZ in The DICTATOR movie, hidden camera made by paparazzi  Made in Latvia. Дамский броневик c элементами из белого золота и 10 видов кожи на выбор покупателя. Счастливая обладательница автомобиля получит в подарок 1 килограмм самого дорогого сорта черной икры и бутылку самой дорогой в мире водки от RussoBaltiqe  Промбронь L4P Ladies.Only. - исключительно для дам! Он стал на 30 см короче (чтобы женщинам было проще парковаться) и в нем теперь всего три двери - две спереди и одна пассажирская. В автомобиле установлена дорогостоящая аудио-видео-система от TELEFUNKEN-LEIBOWITZ.  Компания «ё-АВТО» и латвийская фирма SIA «eO» подписали документ о взаимодействии и партнёрстве в области развития альтернативных видов транспорта в автомобильном спорте. Напомним, что компания SIA «eO» разрабатывает внедорожный гибрид «OSCar» который примет участие в ближайшем ралли-марафоне «Дакар», старт гонки намечен на 1 января 2012 года. Команда SIA «eO» специализируется на создании автомобилей для ралли-рейдов. OSCar приводится в движение гибридной силовой установкой состоящей из двух электродвигателей, ДВС, генератора электроэнергии и мощных аккумуляторных блоков. Что касается разработки от компании Ё-Авто, участие спортивного ё-мобиля в ралли-рейдах Чемпионата России намечено на следующий год и в случае удачного выступления спортивный гибрид «Ё» примет участие в трансконтинентальном ралли «Дакар» 2013 года.  Первый в мире полноприводный электроджип для ралли-рейда построен  Как создавался латвийский электромобиль OSCar eO (видео)  Латвийский боевой внедорожник OSCar O3  Эргономика электровнедорожника OSCar O3  Представляем вашему вниманию Антона Григорова – российского пилота боевого внедорожника OSCar O3 (№ 467), который выйдет на старт Дакара 2012 в составе команды Team Latvia. Антон Григоров – российский пилот команды Team Latvia  В ралли Дакар 2012 впервые примет участие электроджип под названием OSCar eO. Внедорожник разработан компанией из Латвии OSC Race Car Engineering, занимающейся выпуском автомобилей под ралли-рейды. Основой электромобиля является хорошо известный поклонникам Дакара внедорожник OSCar O3.  Первый в мире электроджип для ралли из Латвии  Фотогалерея латвийского джипа OSCar eO  Латвийский гибридный автомобиль OSCar eO. выиграет Париж-Дакар 2012?  1 января 2012 стартовал ралли-рейд Дакар-2012  Два дня ралли-рейда Дакар-2012  Дакар-2012 день шестой  Дакар-2012 закончен - итоги  OSCar eO in Dakar 2012 (video)  100 лет нашему с Россией автопрому  Такие автобусы будет выпускать завод Amoplant  Автобус made in Latvia из Елгавы  Автобус "Амбассадор" латвийского производства  Во–первых, кнопки открывания дверей под левой рукой: никуда тянуться не надо. Во–вторых, водителям высокого роста очень удобно регулировать сиденье. В нынешних столичных автобусах им приходится ездить, сутулясь и напрягая спину. И еще немаловажный момент: зимой при открытых передних дверях работает потолочный обдув передней площадки, и водителя на каждой остановке не обдает потоком холодного воздуха с улицы Рижские автобусники положительно оценили латвийский автобус | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |